A chladicí okruhje mechanismus vozidla navržený tak, aby zabránil poškození všech tepelně namáhaných oblastí motoru. Vnitřní spalování nezbytné pro pohon vozidel produkuje značné teplo a chladicí kapalina cirkulující v chladicím okruhu toto teplo odvádí, aby byla zajištěna konstantní úroveň teploty motoru v motoru.
Hlavní funkcí chladicího okruhu je zajistit chod motoru při optimální provozní teplotě. Zatímco extrémně vysoké teploty mohou způsobit přehřátí, zadření a prasknutí bloků motoru, studený motor může mít za následek opotřebování součástí, více vypouštěných škodlivin a méně účinný motor.
Hlavní složkou chladicího okruhu je vodní čerpadlo; má na starosti aktivaci cirkulace chladicí kapaliny celým okruhem. Mezi další klíčové komponenty patří radiátor; odpovědný za přenos tepla z tekutiny uvnitř do vnějšího vzduchu a termostat; který zajišťuje, že kapalina má správnou teplotu zablokováním nebo otevřením průchodu.
Spolu s výše zmíněnými prvky se další komponenty, jako jsou mrazicí zátky, chladicí ventilátory, těsnění pod hlavou, hadice a přepadová nádrž a mnoho dalších, podílejí na udržování teploty v rámci standardů bezpečnosti a efektivně.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
