Kolik dílů má auto? Ve skutečnosti na tuto otázku neexistuje přesná standardní odpověď. Protože různé typy vozidel, počet dílů na vozidle je také zcela odlišný. Odhaduje se, že obecné auto se skládá z více než 10 000 nezávislých částí, které nelze rozebrat. Speciální vozy s extrémně složitou strukturou, například závodní vozy F1, mají až 20 000 nezávislých dílů.
Kromě toho je vůz obecně rozdělen do čtyř základních částí: motor, podvozek, karoserie a elektronické a elektrické vybavení. Mezi nimi je motor automobilová elektrárna, která se skládá hlavně z těla motoru, klikového a ojničního mechanismu, ventilového rozvodu, chladicího systému, mazacího systému, palivového systému a zapalovacího systému (vznětový motor nemá zapalovací systém).
Pokud jde o převodový systém, je složen převážně ze spojky, převodovky, univerzálního kloubu, hřídele převodovky a hnací nápravy. Hlavní funkcí karoserie je chránit řidiče a vytvořit dobré aerodynamické prostředí.
Z formy struktury karoserie automobilu se dělí hlavně na nenosný typ, nosný typ a polonosný typ. Součásti karoserie automobilu zahrnují kryt motoru, kryt střechy, kryt kufru, blatník, přední panel atd.
Automobilová elektronika je obecný termín elektronického řídicího zařízení vozidla a elektronického řídicího zařízení vozidla. Elektronické řídicí zařízení vozidla zahrnuje řídicí systém motoru, řídicí systém podvozku a elektronický řídicí systém vozidla. Jedná se o elektronické řídicí systémy složené ze senzorů, MPU, akčních členů, desítek nebo dokonce stovek elektronických součástek a dílů.
S tolika součástkami do auta není snadné spočítat součásti vozidla. Lze jen říci, že součástí běžného rodinného auta je asi 10 000.
