AutoBrzdová hadiceje součástí používané v systému brzdění automobilu. Jeho hlavní funkcí je přenášet brzdové médium během procesu brzdění vozidla, aby se zajistilo, že brzdová síla je přenášena do brzdové boty nebo třmenu automobilů, aby se vytvořila napájení, takže brzda je kdykoli účinná. V brzdovém systému se kromě kloubu potrubí používá také k přenosu nebo ukládání hydraulického tlaku, tlaku vzduchu nebo vakua brzdy automobilu.
Jeho náhradní cyklus je obecně 30 000 kilometrů nebo asi 3 roky, ale bude se lišit kvůli faktorům, jako je prostředí používání vozidla a hnací návyky. Jako klíčová součást brzdného systému se jedná o těžké úkoly přenosu brzdového média a nastavovacího tlaku, který hraje rozhodující roli v okamžitém přenosu brzdové síly. Jeho stárnutí zrychlí různá prostředí, jako je silný déšť nebo vlhké prostředí. Stupeň ztráty hadic s různými jízdními návyky je také odlišný. Proto se doporučuje pravidelně kontrolovat a vyměnit včas, pokud existují abnormality, jako je stárnutí.
Je důležité vědět, že rychlost stárnutíBrzdová hadicerůzných materiálů se také liší. Gumové materiály jsou relativně náchylnější ke stárnutí. Při normálním používání to může být téměř 3 roky životnosti. Musíte věnovat pozornost jeho stavu. Pokud existují známky stárnutí, jako je kalení povrchu a jemné trhliny, musíte zvážit jeho výměnu. Ačkoli nylon funguje lépe v některých představeních, jeho pevnost v tahu bude oslabena v prostředí nízké teploty. Pokud je vozidlo často poháněno v nízkoteplotních oblastech, je také nutné věnovat pozornost tomu, zda má změny výkonu, a problémy s výkonem by se měly včas řešit.
Hnací návyky také ovlivní její ztrátu. Špatné jízdní návyky, jako je náhlé brzdění a časté brzdění, způsobí, že hadice nutí větší tlak a nárazovou sílu, zrychlí její opotřebení. U vozidel, která jsou takto často řízena, může mít hadice problémy za méně než 30 000 kilometrů a je třeba ji vyměnit předem. Proto by měl každý věnovat pozornost jízdě hladce při jízdě při řízení, přiměřeně předpovídat podmínky silnice, aby se snížilo zbytečné brzdění a pomohlo prodloužit jeho životnost.
Stručně řečeno, neexistuje žádný absolutní čas, kdy změnit autoBrzdová hadice. Můžeme zvážit mnoho aspektů založených na prostředí jízdy vozidla, opotřebení způsobené našimi jízdními návyky atd. Můžeme pravidelně kontrolovat, abychom se vyhnuli rizikům.
