4F0 959 851 F Výrobci

Naše továrna poskytuje spojkový systém, systém řízení, převodový systém atd. Extrémní design, kvalitní suroviny, vysoký výkon a konkurenceschopné ceny jsou to, co každý zákazník chce, a to je také to, co vám můžeme nabídnout. Bereme vysokou kvalitu, rozumnou cenu a perfektní služby.

Související produkty

Horké produkty

5N0615124
BRZDOVÝ TŘMEN

OE číslo:
5N0615124
5N0615106R

Č. MFG:KP-VW-01134
Použití ve vozidlech:TIGUAN SHARAN
701615301G
BRZDOVÝ KOTOUČ

OE číslo:
701615301G

Č. MFG:KP-VW-01164
Použití ve vozidlech:PŘEPRAVCE
4B0615601A
BRZDOVÝ KOTOUČ

OE číslo:
4B0615601A

Č. MFG:KP-VW-01217
Použití ve vozidlech:AUDI
5Q0615423A
BRZDOVÝ TŘMEN

OE číslo:
5Q0615423A

Č. MFG:KP-VW-01137
Použití ve vozidlech:SKODAO
1J1 614 019
BRZDOVÝ VÁLEC

OE číslo:
1J1 614 019

Č. MFG:KP-VW-02005
Použití ve vozidlech:GOLF BEETLE BORA
113 611 015/6
BRZDOVÝ VÁLEC

OE číslo:
113 611 015/6
149 611 015/2

Č. MFG:KP-VW-02009
Použití ve vozidlech:KAEFER ILTIS

Související blog
Recenze

Pracovní proces palivového systému
Pracovní proces palivového systému je složitá a sofistikovaná sekvence, která zajišťuje, že motor může běžet nepřetržitě a efektivně.
Běžné poruchy systému řízení
Odchylka směru je vyjádřena jako: při jízdě má auto pocit, že se auto automaticky odkloní na jednu stranu a aby se udržel přímý směr jízdy, je třeba silně držet volant.
Funkce a princip práce automobilového spojkového systému
Spojkový systém je důležitou součástí automobilového přenosového systému. Přímo přijímá výkon motoru a poté přechází do převodovky, aby snížil otáčky a zvýšil točivý moment, a poté přechází na kola. Má funkce hladkého kloubu, které zajišťují hladký start vozu, dočasné vypnutí napájení, aby byla zajištěna hladká práce při řazení a zabráněno přetížení převodové soustavy.
Brzdové obložení WVA23588 poskytuje záruku bezpečnosti při brzdění.
Brzdové obložení WVA23588 je obložení brzdové destičky, to znamená třecí brzdný materiál nainstalovaný na zadní desce brzdové destičky.
Co je to vlastně chladicí okruh?
Chladicí okruh je mechanismus vozidla navržený tak, aby zabránil poškození všech tepelně namáhaných oblastí motoru. Vnitřní spalování nezbytné pro pohon vozidel produkuje značné teplo a chladicí kapalina cirkulující v chladicím okruhu toto teplo odvádí, aby byla zajištěna konstantní úroveň teploty motoru v motoru.
Jaký je princip brzdění elektromobilu?
Elektromobily vám mohou pomoci při běhu, ale bez brzd nezaparkujete. Ovládáte ji pouze tehdy, pokud ji můžete spustit nebo zastavit. Nenechte se elektromobilem bez brzd svést do propasti.