023 702 0144 Výrobci

Naše továrna poskytuje spojkový systém, systém řízení, převodový systém atd. Extrémní design, kvalitní suroviny, vysoký výkon a konkurenceschopné ceny jsou to, co každý zákazník chce, a to je také to, co vám můžeme nabídnout. Bereme vysokou kvalitu, rozumnou cenu a perfektní služby.

Související produkty

Horké produkty

6N0615301E
BRZDOVÝ KOTOUČ

OE číslo:
6N0615301E

Č. MFG:KP-VW-01208
Použití ve vozidlech:POLO LUPO
Sada karoserie AUDI A4
Jako profesionální výroba bychom vám rádi poskytli AUDI A4 BODY KIT. A nabídneme vám nejlepší poprodejní servis a včasné dodání.
93350567
Opel Astra Opel Spínač oken Hlavní spínač 93350567
6N0615301
BRZDOVÝ KOTOUČ

OE číslo:
6N0615301

Č. MFG:KP-VW-01199
Použití ve vozidlech:PÓLO
Chevrolet 93371041 Spínač směrových světel
Chevrolet 93371041 Spínač směrových světel
8E0615301B
BRZDOVÝ KOTOUČ

OE číslo:
8E0615301B
8E0615301P

Č. MFG:KP-VW-01170
Použití ve vozidlech:PASSAT AUDI

Související blog
Recenze

Znalosti související s bodykity
Kompletní sada karoserie obsahuje minimálně následující: přední a zadní nárazníky, spoilery, boční prahy a boční kryty.
Složení brzdového systému
Brzdový systém se obecně skládá ze dvou hlavních částí, ovládacího mechanismu brzdy a brzdy.
co je přední vnitřní kulový kloub?
Přední vnitřní kulový kloub je součástí systému odpružení vozidla. Obvykle se nachází na předních kolech a je navržen tak, aby spojoval příčné rameno nebo příčné rameno se sestavou čepu řízení nebo vřetena. Kulový kloub se skládá z kulového čepu a objímky uzavřených v pouzdře, které umožňuje rotační pohyb.
Úvod do spojky
Spojka je umístěna ve skříni setrvačníku mezi motorem a převodovkou. Sestava spojky je upevněna na zadní rovině setrvačníku pomocí šroubů.
Mazací systém vozu a jeho použití
Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. je jedním z profesionálních výrobců mazání v Číně a dodavatelů mazání v Číně. Naše společnost byla založena v roce 2005. Naše továrna má více než 15 let zkušeností v oblasti mazání.
Jak funguje brzdový systém
Princip fungování brzdového systému lze shrnout jednoduchými slovy. Má přeměnit sílu brzdového pedálu řidiče na silné tření prostřednictvím řady složitých mechanických a hydraulických systémů, čímž účinně zpomalí nebo zastaví pohyb vozidla.