4209701 Výrobci

Naše továrna poskytuje spojkový systém, systém řízení, převodový systém atd. Extrémní design, kvalitní suroviny, vysoký výkon a konkurenceschopné ceny jsou to, co každý zákazník chce, a to je také to, co vám můžeme nabídnout. Bereme vysokou kvalitu, rozumnou cenu a perfektní služby.

Související produkty

Horké produkty

701615301F
BRZDOVÝ KOTOUČ

OE číslo:
701615301F

Č. MFG:KP-VW-01179
Použití ve vozidlech:DOPRAVCE IV
4A0698451
BRZDOVÝ PEDÁL

OE číslo:
4A0698451

Č. MFG:KP-VW-01022
Použití ve vozidlech:PASSAT AUDI 80
PORSCHE Cayenne 7PP959858 Spínač stahování oken
PORSCHE Cayenne 7PP959858 Spínač stahování oken
000 290 3212
HLAVNÍ VÁLEC SPOJKY

OE číslo:
000 290 3212
2D0 721401

Č. MFG:KP-VW-02048
Použití ve vozidlech:LT
8K0 959 831A
8K0 959 831， 8K0 959 831A， 8KD 959 831， 8RD 959 831 Spínač uvolnění kufru pro Audi Q5 A4LB8
058141117A
KRYT SPOJKY

OE číslo:
058141117A

Č. MFG:KP-VW-02182
Použití ve vozidlech:PASSAT

Související blog
Recenze

Běžné poruchy automobilového přenosového systému
V této fázi dochází během řízení k mnoha situacím v těžké technice a vozidlech mé země.
Jak často by měla být hadice brzdového auta vyměněna?
Hadice brzdových vozidel je součástí používané v systému brzdění automobilu. Jeho hlavní funkcí je přenášet brzdové médium během procesu brzdění vozidla, aby se zajistilo, že brzdová síla je přenášena do brzdové boty nebo třmenu automobilů, aby se vytvořila napájení, takže brzda je kdykoli účinná.
Použití tlumiče
Za účelem zrychlení útlumu vibrací rámu a karoserie a zlepšení jízdního komfortu (komfortu) automobilu jsou do systému odpružení většiny vozů instalovány tlumiče.
Jaká je funkce náboje kola?
Hub kola odkazuje na kovové zařízení ve tvaru kroužku mimo pneumatiku, které je instalováno na nápravě vozu a umožňuje pneumatice vozidla otáčet ložisky a dalšími komponenty. Hub kola hraje důležitou roli v autě.
Role hnacího hřídele
Poloviční hřídel automobilu se také nazývá hnací hřídel, která spojuje diferenciál s hnacími koly.
Co je to vlastně chladicí okruh?
Chladicí okruh je mechanismus vozidla navržený tak, aby zabránil poškození všech tepelně namáhaných oblastí motoru. Vnitřní spalování nezbytné pro pohon vozidel produkuje značné teplo a chladicí kapalina cirkulující v chladicím okruhu toto teplo odvádí, aby byla zajištěna konstantní úroveň teploty motoru v motoru.