produkty
Domov > produkty > 8N0615301A

8N0615301A Výrobci

Naše továrna poskytuje spojkový systém, systém řízení, převodový systém atd. Extrémní design, kvalitní suroviny, vysoký výkon a konkurenceschopné ceny jsou to, co každý zákazník chce, a to je také to, co vám můžeme nabídnout. Bereme vysokou kvalitu, rozumnou cenu a perfektní služby.

Související produkty

Horké produkty

  • 1J0615601

    1J0615601

    BRZDOVÝ KOTOUČ

    OE číslo:
    1J0615601
    1J0615601C

    Č. MFG:KP-VW-01159
    Použití ve vozidlech:GOLF BORA POLO
  • 191721335D/N

    191721335D/N

    SPOJKOVÝ KABEL

    OE číslo:
    191721335D/N

    Č. MFG:KP-VW-02188
    Použití ve vozidlech:GOLF JETTA
  • 8E0615601Q

    8E0615601Q

    BRZDOVÝ KOTOUČ

    OE číslo:
    8E0615601Q
    8E0615601D

    Č. MFG:KP-VW-01213
    Použití ve vozidlech:AUDI
  • 2D0615124

    2D0615124

    BRZDOVÝ TŘMEN

    OE číslo:
    2D0615124
    9014203401

    Č. MFG:KP-VW-01086
    Použití ve vozidlech:VW LT MK II AUTOBUSOVÁ SKODA
  • 4B0615423

    4B0615423

    BRZDOVÝ TŘMEN

    OE číslo:
    4B0615423

    Č. MFG:KP-VW-01143
    Použití ve vozidlech:PASSAT AUDI
  • 1J0411315C

    1J0411315C

    Spojka stabilizátoru

    OE číslo:
    1J0411315C

    Č. MFG:KP-VW-04263
    Použití ve vozidlech:LEON (1M1), TOLEDOII (1M2)
    OCTAVIA (1U2), GOLF IV (1J1)
    OCTAVIA COMBI (1U5)
    BORA/JETTA IV (1J2)
    NOVÝ CHROBÁK (9C1,1C1)
  • Související blog
  • Recenze

  • Jaké jsou příznaky opotřebovaných kulových kloubů?

    Udržování dobrého prachového těsnění a mazání v objímce jsou důležité pro maximalizaci životnosti kulového kloubu. Opotřebované kulové čepy přispívají k vůli předního zavěšení.

  • BMW díly kulového kloubu

    BMW vždy kladlo svou vášeň pro kvalitu a moderní design do popředí značky, což z nich udělalo jednu ze tří největších německých automobilek spolu s Audi a Mercedesem.

  • Struktura a oběh chladicího systému automobilu

    Funkcí automobilového chladicího systému je vyzařovat část tepla absorbovaného zahřátými částmi včas, aby bylo zajištěno, že motor pracuje při nejvhodnější teplotě. Systém chlazení motoru lze rozdělit na chlazení vzduchem a chlazení vodou. Chladicí systém se vzduchem jako chladicím médiem se nazývá vzduchový chladicí systém; Systém s chladicí kapalinou jako chladicím médiem se nazývá vodní chladicí systém.

  • Chladicí systém motoru: jak funguje a jeho hlavní součásti

    Motor ve vašem autě funguje nejlépe při vysokých teplotách. Když je motor studený, díly se snadno opotřebovávají a uvolňuje se více škodlivin, což snižuje účinnost motoru.

  • co je přední vnitřní kulový kloub?

    Přední vnitřní kulový kloub je součástí systému odpružení vozidla. Obvykle se nachází na předních kolech a je navržen tak, aby spojoval příčné rameno nebo příčné rameno se sestavou čepu řízení nebo vřetena. Kulový kloub se skládá z kulového čepu a objímky uzavřených v pouzdře, které umožňuje rotační pohyb.

  • Funkce a princip práce automobilového spojkového systému

    Spojkový systém je důležitou součástí automobilového přenosového systému. Přímo přijímá výkon motoru a poté přechází do převodovky, aby snížil otáčky a zvýšil točivý moment, a poté přechází na kola. Má funkce hladkého kloubu, které zajišťují hladký start vozu, dočasné vypnutí napájení, aby byla zajištěna hladká práce při řazení a zabráněno přetížení převodové soustavy.

Odeslat dotaz